Descripción

Pickups Magnetico

a
Ajuste de brecha
Inserte el captador magnético y gírelo hasta que se detenga en la cara del
engranaje. Retroceda el engranaje girando el pickup en sentido contrario a
las agujas del reloj 1/4, 1/2 o 3/4 de vuelta. Ver Gap Chart para determinar
la distancia de separación basada en el turno. Verifique el espacio libre
haciendo girar el engranaje completamente.
NOTA: La separación de la toma magnética debe ajustarse de modo que se
alcance el voltaje mínimo requerido a las RPM más bajas del motor. El voltaje
aumentará a medida que la velocidad aumenta. Si se producen lecturas
erráticas, retire la pastilla magnética y compruebe si la punta magnética tiene
chiips metálicos.
Una pastilla magnética es un generador de CA. Normalmente se instala en la
carcasa del volante de un motor de combustión interna. El engranaje de anillo
de arranque actúa sobre él para generar un impulso de voltaje cad

PRESUPUESTO
 Material de la carcasa:
MP3298: Acero Inoxidable Tipo 300, Contratuerca: Tipo 300 Inoxidable Acero.
MP7905 y MP7906: tipo 6061 aluminio / anodizado clase 1.
Contratuerca: acero niquelado
 Cables de salida (todos los modelos): dos cables aislados, 20 AWG, STR / TEF aislado
según MIL-W-16878D tipo E, 1 blanco y 1 negro.
 Voltaje de salida (todos los modelos): 200 V.P.P. TYP. (probado en 1000 I.P.S. 20 Gear de
paso, 0.005 Gap., Y 100K OHM Load).
 Resistencia de la bobina:
MP3298: 975 Ohms TYP.
MP7905 y MP7906: 2500 Ohms TYP.
 Encapsulado (todos los modelos): la parte interna de la recolección está llena de epoxi
resina, haciendo que el captador magnético sea resistente al aceite y a la humedad.
 Temperatura (todos los modelos): -65 ° a + 225 ° F (-54 ° a 107 ° C).

 Inducción de la bobina :
MP3298: 800 mH max, @ 1 KHz
MP3298: 400 mH TYP. @ 1 KHz

*ESTE PRODUCTO ES SOLO BAJO PEDIDO ,CONTACTESE CON EL VENDEDOR*

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